10月10日，2025年全区重大交通基础设施项目集中开工现场会以视频连线形式召开，主会场设在防城港市企沙赤沙作业区1号2号码头，南宁市分会场设在我县古辣镇刘村露圩北枢纽互通搅拌站。南宁市委常委、副市长张小强，县委书记梁展凡，县长廖伟行在南宁分会场参加活动，共同见证项目开工时刻。

记者 黄晓萌：

我现在所处的位置是凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）项目建设现场，该项目是南宁市重点交通项目，总投资约100.22亿元，主线全长约55.11公里，采用新建双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。它的建设，对于完善南宁市高速公路网、推动区域协调发展具有重要意义。

据了解，凤岭北路东延高速公路（南宁东高环至黎塘段）位于南宁市青秀区、兴宁区和宾阳县境内，起点接规划的凤岭北路延长线，设置凤岭北枢纽互通与南宁外环高速公路交叉，往东经七塘、那樟北、新安村和凤凰水库，至露圩镇北面顺接上横高速，与柳南高速形成十字交叉枢纽。路线全长54.248公里，采用新建双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。项目建成后，将进一步强化南宁对周边区域的辐射带动，完善宾阳县交通路网布局。

凤岭北路东延高速公路5标项目常务副总工 覃颖坤：

项目正在进行临时设施的建设，正在进行拌和站、施工便道临时用电的施工，预计10月15日进行主线清表装机施工，11月底将全面地进行全线大规模施工。

据悉，此次集中开工的项目涵盖高速公路、港口航道等多个领域，均为支撑广西西部陆海新通道建设、完善国家交通网络的关键工程。其中，G7221衡阳-南宁公路（罗城至宜州段），建成后将把罗城至宜州的行车时间从1小时缩短至半小时；G7522贵阳—北海公路（南宁至北海段）建成后将彻底打通北部湾经济区与内陆的物流梗阻；防城港30万吨级进港航道工程建成后预计使港口年吞吐量提升15%；北部湾港钦州港域大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，将升级为两个20万吨级集装箱泊位，助力钦州港转型西南集装箱干线港。这批项目的集中开工，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局，对扩投资、稳增长，赋能全区社会经济高质量发展具有重大意义。

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